高慧然：血是如何變冷的？

寫作這篇文章的時候，登入微博，人人聲討佛山輾童案，很多報章以此為頭條，《中青報》頭版是「 18個路人的冷漠群像令人顫慄」，《京華時報》頭條是「女童被碾眾漠然，良心底線誰守候」……輿論一面倒指責司機和途人的冷血，卻沒有過多探究製造出冷血司機和途人的社會背景。
撇開善心人的權益能否受到法律保障這個話題不說，我想提出另一個問題，為甚麼大陸司機幾乎是清一色冷血的？為甚麼他們撞了人之後不是第一時間施救，而是棄傷者逃逸，甚至還向傷者痛下殺手？比如藥家鑫向被撞的農婦連刺七刀，也有的司機是踩下油門反覆輾壓傷者？由事件初的不小心撞傷途人，演變成蓄意謀殺？
稍留意大陸新聞，便不難發現，以上事件絕不偶然，甚至已成為頻發的社會事件，這與政府不強制車輛購買保險有關，而且，即使購買了第三保，發生交通事故，事主與保險公司交涉的過程漫長、繁瑣且痛苦，車主、駕駛者及意外中涉及的第三者極難得到完善保障。一方面，街上車滿為患，另一方面，絕大多數車子都不購買保險，政府甚至還允許無牌照車駛向街頭，出了事，死人的賠償金額又遠遠低於傷者的醫療費及後續費用。發牌制度、保險制度、醫療制度的不健全同時製造出冷血社會。這是問題的根源。治國，豈能靠良心和道德？只能靠法制。

資料來源：2011年10月19日蘋果日報